加了減速（sù）機可以降低轉動慣量，一般是速比的平方降低（dī），這對於控（kòng）製來說很重要，能及時（shí）的（de）控製起停、變速。通（tōng）過減速機增大了扭矩也就相（xiàng）當於增大了輸入功率，能減（jiǎn）小輸入電機所需的功率（在需要調速的場合），一般情況電機要比（bǐ）減速機（jī）昂貴，所以考慮要采用減速機。
減速機（jī）在傳動中有保護電機的（de）作用，運行中減速機承受較大扭矩，過載時傳（chuán）遞到電機隻有過載（zǎi）量除以（yǐ）減速比的數值，若直接由（yóu）電機（jī）承擔可能會引起電（diàn）機的損（sǔn）壞。在過載非常大的時（shí）候減速機會先被損壞，而減速機隻需要更換備件就可以恢複使用，費用相（xiàng）對較低，如果電機直接（jiē）損壞維修相對較慢，費用（yòng）也高。
在電機直接連接（jiē）負載低速運（yùn）行（háng）時電機為了要滿足輸出扭矩電流（liú）必然會增大很多，這對於電機的散熱（rè）及絕緣必然會（huì）有更高的要求，從節能角度也是不可（kě）取的，如果使用減速機的話就（jiù）可以減少這些問題的影響。
