日常維護對減少和避免電機在運行(háng)中發生(shēng)故障是相當重要的,其中最重要的環節是加強巡回檢查和及時排除任何不正常現象的引(yǐn)發根源。出現事故後需要認真進行事故分(fèn)析(xī),采取對策,則是減(jiǎn)少事故次數降低檢修工作量,提高(gāo)微型減速電(diàn)機運行效率必(bì)不可少的(de)工作。
微型減速電機軸出彎(wān)曲如果彎曲的程度(dù)不(bú)大,可以采用打(dǎ)磨的辦法進行(háng)修整;若彎曲超過0.2mm,可以借(jiè)用壓力機進行修整,修正後將表麵磨光,恢複原樣即可(kě);如果彎曲度過大,無法修整時,要及時更換。
微型減速電機軸頸磨損軸(zhóu)頸磨損不大時,可在軸頸(jǐng)上鍍一(yī)層鉻,然(rán)後打(dǎ)磨到需要尺寸;磨損較嚴(yán)重時(shí),可(kě)以先采用堆焊,然後再修整到標準尺(chǐ)寸;當軸頸磨損達到無法修整的地步,則要考(kǎo)慮更換(huàn)。
軸裂(liè)紋或(huò)斷裂軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10%~15%,縱向裂紋不超過軸長的10%時,可以先進行堆焊,再進行修整,達到標準。如(rú)果斷裂和裂紋過於嚴重,就考慮(lǜ)更換。
微型減速電機機殼和端蓋的檢修機殼和端蓋間的縫隙過大可通過堆(duī)焊然後修整的方法,如軸承端蓋(gài)配合過鬆,可以使用衝子進行修整,然後將軸承打入端蓋,針對大功率的微型減速電機,可以使用電鍍等方式進行修整(zhěng)。
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